Замена передних тормозных колодок на Рено Меган 2 своими руками: фото и видео

Общее
Содержание
  1. Предпосылки замены тормозных колодок
  2. Снятие и установка передних тормозных колодок Рено Меган 2
  3. Замена задних и передних колодок на Меган 2 (фото и видео)
  4. Смена задних колодок на Рено Меган 2
  5. Смена передних колодок на Рено Меган 2
  6. Регулировка «сход-развал»
  7. Фото-инструкция
  8. Подведем итоги
  9. Скачивание книги
  10. Диагностика – причины и признаки неисправностей
  11. Процесс замены
  12. Видео-инструкция
  13. Фото-инструкция
  14. Дополнительные рекомендации
  15. Дополнительные рекомендации
  16. Тормозные задние и передние колодки Рено Меган 2
  17. Инструменты для замены на колесах колодок на Мегане 2
  18. Замена передних тормозных дисков и колодок Megane II
  19. Порядок смены передних колодок
  20. Инструкция
  21. Видео-гид
  22. Как заменить колодки на Меган 2-го поколения пошагово
  23. Тормозные колодки на Рено Меган 2: какие лучше, выбор, цены и артикулы
  24. Когда менять тормозные колодки на Megane II
  25. Параметры и артикулы и цены тормозных колодок Megane II
  26. Видеообзор процедуры замены переднего тормозного диска и тормозных колодок Renault Megane 2
  27. Процесс замены передних тормозных колодок на Рено Меган 2 Фаза 2
  28. Пошаговая инструкция
  29. Видео урок
  30. Замена колодок передних тормозных механизмов Рено Меган
  31. Артикулы запчастей
  32. Колодки Vite
  33. Меняем своими руками передние колодки на Мегане 2

Предпосылки замены тормозных колодок

Передние тормозные колодки следует заменить, если:

  • при торможении слышен характерный скрипящий звук;
  • на тормозных колодках в зоне колодок имеются остатки масла;
  • ширина накладок стала меньше 1,5 мм;
  • ботинок шелушится;
  • тормозные колодки имеют следы сильных сколов и потертостей.

Снятие и установка передних тормозных колодок Рено Меган 2

Для замены передних тормозных колодок вам понадобятся следующие инструменты:

— гаечный ключ для откручивания колес;

— шестигранный гаечный ключ 7;

Припаркуйте автомобиль на смотровой яме или на домкрате. Разблокируйте колеса.

kolpe1-fit-300x225.jpg
svg%3E

Ослабьте болты и снимите колесо

kolpe2-fit-300x225.jpg
svg%3E

Подденьте шлицевой отверткой и снимите защитный колпачок на болте крепления верхнего тормозного суппорта

kolpe3-fit-300x225.jpg
svg%3E

Также снимите нижнюю пластиковую крышку.

kolpe4-fit-300x225.jpg
svg%3E

С помощью торцевого ключа на 7 мм открутите стопорный болт верхней направляющей суппорта.

kolpe5-fit-300x225.jpg
svg%3E

Используйте тот же ключ для откручивания нижнего болта

kolpe6-fit-300x225.jpg
svg%3E

Расшатайте и извлеките проволочную пружину с помощью отвертки

kolpe7-fit-300x225.jpg
svg%3E

Просуньте отвертку между тормозным диском и колодкой и сожмите поршень суппорта.

kolpe8-fit-300x225.jpg
svg%3E

При необходимости используйте тонкий ломик, чтобы полностью сжать поршень.

kolpe9-fit-300x225.jpg
svg%3E

Вытащите кронштейн и снимите шайбы.

kolpe10-fit-300x225.jpg
svg%3E

Закрепите или просто установите суппорт на верхнюю часть кулака.

kolpe11-fit-300x225.jpg
svg%3E

Проверьте и очистите снятые детали.

kolpe13-fit-250x256.jpg
svg%3E

Установите новые колодки. Если на новых внутренних колодках есть стрелка, установите их так, чтобы стрелка была направлена вниз.

Вы можете посмотреть видео о том, как заменить передние колодки.

Выполните сборку в обратном порядке. Болты направляющих колес должны быть затянуты с моментом 30 Нм.

Колесные болты должны быть затянуты с моментом 105 Нм.

После установки несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы колодки «установились». После установки колодок проведите пробную поездку с несколькими торможениями.

Замена задних и передних колодок на Меган 2 (фото и видео)

Смена задних колодок на Рено Меган 2

Для замены задних тормозных колодок вам понадобятся шариковый, 13-мм, а также 15-мм гаечные ключи, инструмент для затяжки поршня цилиндра суппорта, WD-40 и плоская отвертка.
MDK0160.jpg
svg%3E

  • Подложите противооткатные упоры под передние колеса (отпустите ручной тормоз).
  • Снимите крышку с главного тормозного цилиндра.
  • Снимите колесо.
  • Смажьте болтовые соединения тормозного суппорта с помощью WD-40.
  • Удерживайте направляющий штифт гаечным ключом на 15 мм, чтобы предотвратить его вращение. Используя ключ на 13 мм, открутите болтовые соединения суппорта (снизу и сверху), поднимите суппорт и сдвиньте его в сторону.
  • Удалите старые тормозные клинья.
  • С помощью плоской отвертки снимите клиновые пружины колес с направляющих.
  • С помощью щетки очистите места контакта направляющей стойки с противооткатными упорами.
  • Снимите зажимные штифты (верхний и нижний) и убедитесь, что они смазаны. При необходимости добавьте специальную смазку в детали тормоза, а затем снова установите штифты.
  • Чтобы установить новые задние колодки на Renault, установите поршень в цилиндр суппорта. Чтобы вкрутить поршень, вам понадобится молоток и гаечный ключ с открытыми губками в качестве отвертки. Ключ вставляется в крестовину поршня, а другая сторона ключа вставляется в рукоятку молотка. Затем с усилием вкрутите поршень, который сначала будет тугим, но затем легко встанет на нужное место. Вам понадобится помощник, чтобы держать детали.

Затем выполните сборку в обратном порядке и переходите к следующему колесу. Если вам непонятны некоторые моменты, лучше посмотреть видео о замене обуви.
main-path-3.jpg
svg%3E

Смена передних колодок на Рено Меган 2

Для замены передних тормозных колодок вам понадобятся ломик, плоская отвертка, домкрат, шестигранник (7 мм) и шприц на 20 мл. Чтобы заменить передние тормозные колодки на вашем Renault, выполните следующие действия:

  • Отсоедините тормозную магистраль.
  • Снимите колпачки с болтов и осторожно поднимите цилиндр как можно дальше.
  • Выверните два болта и помните о пружине с внешней стороны суппорта.
  • Осторожно снимите цилиндр и часть суппорта.
  • Снимите старые передние «сапоги» и замените старые клинья на новые (вы можете посмотреть видео этой операции).
  • Сборка производится в обратном порядке.

Обратите внимание, что замена этой детали на Renault не требует больших усилий. При затягивании болтов шестигранным ключом легко сорвать головки. Наконец, не забудьте прокачать тормозную систему, нажав на педаль тормоза до упора.

Регулировка «сход-развал»

Используя специальный стенд, определите углы схождения колес и движения автомобиля, смещения передней и задней осей, а также продольные и поперечные углы рулевой оси

Углы наклона передней и задней осей автомобиля могут быть отрегулированы в соответствии с требованиями производителя автомобиля.

Это помогает восстановить устойчивость и управляемость автомобиля, уменьшить износ шин и сэкономить топливо.

close.png
svg%3E

Фото-инструкция

Заменить передние тормозные колодки самостоятельно вполне возможно, для этого выполните следующие действия

    1. Обездвижьте автомобиль, потянув рычаг стояночного тормоза вверх. Рекомендуется подбирать клинья;
    2. Ослабьте фиксаторы колес, пока автомобиль стоит на земле;

Ослабьте болты, крепящие колесо к ступице

Поднимите переднюю часть автомобиля на домкрате или поднимите колесо.

В пороге имеются пазы для домкрата.

Обеспечьте свободное вращение рулевого колеса;Откройте капот и бачок тормозной жидкости;Уменьшите уровень тормозной жидкости намного ниже максимального значения. Откачайте лишнюю жидкость с помощью подходящего инструмента;Снимите передние колеса;

Вид на тормозной диск (колесо снято)

Выньте шпильки; отогните кромку стопорной шайбы на нижнем болте; открутите нижний крепежный болт на корпусе кронштейна. В то же время необходимо закрепить направляющий штифт; Вставьте плоскую отвертку между корпусом блока и зажимом; Вставьте зажим до упора; Обвяжите зажим веревкой или проволокой. Примечание: Если суппорт опустится, тормозной трос будет вытянут;Снимите фиксирующую пружину суппорта;Снимите отработавшие тормозные колодки;Очистите тормозной диск от грязи Примечание: При очистке поверхности не повредите защитные элементы цилиндра, которые предотвращают его загрязнение;Замените тормозные колодки. Примечание: пружины должны быть выровнены параллельно краю накладок;

Установите новые колодки на тормозной диск

Установите кронштейн и затяните болт крепления кронштейна. Одновременно установите направляющий штифт; подсоедините тормозную магистраль к амортизатору; отогните край крепежной колодки; снимите автомобиль с домкрата; прокачайте несколько нажатий на педаль тормоза, чтобы вернуть суппорт в рабочее состояние; залейте тормозную жидкость в бачок до отметки между минимумом и максимумом.

Подведем итоги

Первое, что хочется добавить в заключение, замена колодок в популярном Renault Megane 2, от вас не потребует много времени и сил. Помните, что затягивать болты следует медленно и не прилагать больших усилий, иначе вы рискуете сломать головки. В конце всей процедуры замены продуйте тормозную систему. Это можно легко сделать, нажав на педаль тормоза до упора.

Скачивание книги

После успешной оплаты (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel из платежной системы, вы попадете на страницу успешной оплаты:

На этой странице вам нужно будет ввести свой адрес электронной почты, на который будет выслан доступ для скачивания книги.

Если у вас уже есть аккаунт в нашей компании, все, что вам нужно сделать, это зайти в свой личный шкафчик.

Купленная книга будет помещена в ваш личный шкафчик, откуда ее всегда можно скачать.

Если по какой-то причине вы не вернулись на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением, что платеж прошел успешно, пожалуйста, сообщите нам об этом — мы вышлем вам письмо, в котором вы получите доступ для скачивания книги.

Диагностика – причины и признаки неисправностей

Одной из наиболее распространенных причин замены подшипников является естественное старение, вызванное большим пробегом автомобиля. Преждевременный износ ступицы также может быть вызван:

  1. агрессивное вождение, чрезмерное биение колес;
  2. несоблюдение требований по техническому обслуживанию во время предыдущих ремонтов
  3. попадание инородных тел (пыли, грязи);
  4. перегрев концентратора.

Каждый из вышеперечисленных факторов приводит к лавинному износу, вплоть до полного разрушения деталей.

Пример шума и люфта подшипников:

zr.png
svg%3E
vazoved
Я езжу на LADA VESTA CROSS
г. Москва

iamzevs3.jpg
svg%3E

Тогда просто некому будет платить штрафы! Это корейский 15-в-1 автомобильный DVR планшет на Android….

Я забыл о штрафах и Яндекс-Навигаторе. В нем есть съемка в формате FULL HD, радар и GPS с 32 спутниками. Доступная цена для такой большой функциональности: TU

Наличие дефектов можно определить по нескольким признакам:

  1. шум, посторонние шумы от подвески;
  2. ненормальный люфт в выровненном колесе;
  3. нагрев пластин;
  4. шум от колеса на повороте.

Любые симптомы требуют немедленного ремонта — управлять автомобилем небезопасно.

Процесс замены

Передние тормозные колодки следует заменять одновременно на левом и правом колесе, иначе автомобиль будет тормозить неравномерно.

При замене используйте только специализированный очиститель или метиловый спирт для удаления нагара с истертых накладок.

Для работы вам понадобятся следующие инструменты:

  • широкая плоская отвертка;
  • гаечный ключ;
  • молоток.

Видео-инструкция

Фото-инструкция

Заменить передние тормозные колодки можно самостоятельно, выполнив следующие работы:

    1. Зафиксируйте автомобиль, потянув рукоятку стояночного тормоза вверх. Рекомендуется подбирать клинья;
    2. Ослабьте фиксаторы колес, пока автомобиль находится на земле;
      Подъемник колес в автомобиле Renault Megan 2
    3. Поднимите переднюю часть автомобиля на домкрате или поднимите колесо.
      Как использовать подъемник колес на автомобиле Reno Megan 2
    4. Убедитесь, что рулевое колесо может свободно вращаться;
    5. Откройте капот и бачок тормозной жидкости;
    6. Опустите уровень тормозной жидкости значительно ниже максимального значения. Откачайте лишнюю жидкость с помощью подручных средств;
    7. Снимите передние колеса;
      Тормозные диски на Renault Megane 2
    8. Снимите колпачки с тормозных штифтов;
      Снимите колодки тормозного суппорта на автомобиле Renault Megan 2
    9. Отогните край стопорной шайбы нижнего болта;
    10. Открутите нижний болт, крепящий корпус дужки. При этом закрепите направляющий штифт;
    11. Вставьте плоскую отвертку между корпусом дужки и суппортом;
    12. Выдвиньте тормозной суппорт как можно дальше;
      Переместите суппорт в сторону от колеса
    13. Подтяните суппорт с помощью троса или проволоки. Примечание: Если суппорт опускается, тормозной трубопровод вытягивается;
    14. Снимите пружину, удерживающую колодки на суппорте.
      Снятие болта крепления тормозной колодки на автомобиле Renault Megan 2
    15. Снимите изношенные тормозные колодки;
    16. Очистите загрязнения с тормозного диска Примечание: При очистке поверхности следите за тем, чтобы не порвать крышку цилиндра, которая защищает его от грязи;
    17. Замените тормозные колодки. Примечание: пружины должны быть выровнены параллельно краю накладок;
      Установка новой колодки на тормозной диск Рено Меган 2
    18. Установите кронштейн и затяните болт крепления кронштейна. При этом убедитесь, что направляющий штифт вставлен;
    19. Прикрутите тормозной трубопровод к амортизатору;
      Крепление тормозной магистрали на передней стойке автомобиля Рено Меган 2
    20. Отогните край стопорной шайбы;
    21. Снимите автомобиль с домкрата;
    22. Прокачайте педаль тормоза несколькими нажатиями, чтобы вернуть тормозной суппорт в рабочее положение;
    23. Долейте тормозную жидкость в бачок до отметки между минимумом и максимумом.

Дополнительные рекомендации

После замены тормозных колодок дайте им приработаться. Для этого плавно затормозите на пустом участке дороги.  В течение первых 100 км рекомендуется плавное торможение для улучшения эффективности торможения.

Дополнительные рекомендации

После замены тормозных колодок следует дать им поработать. Для этого на пустом участке дороги плавно затормозите на несколько секунд. Для улучшения эффективности торможения рекомендуется щадящее торможение в течение первых 100 км.

Тормозные задние и передние колодки Рено Меган 2

В нашей стране очень популярен автомобиль Renault Megane 2 из Франции. Хотя этот автомобиль считается очень надежным, поломки неизбежны. В плохое состояние через некоторое время приходят и колодки тормозной системы автомобиля. Многих автовладельцев интересует, как заменить изношенные тормозные колодки передние, ну и задние, соответственно, своими руками.

Инструменты для замены на колесах колодок на Мегане 2

Если вы решили произвести замену колодок своими руками, не прибегая к помощи специалистов автосервиса, вам обязательно понадобится определенный набор инструментов:

  • Плоская отвертка;
  • Открытый гаечный ключ — классический 13- и 15-мм;
  • Гаечный ключ для цилиндров;
  • WD-40;
  • Инструмент, с помощью которого вы вкручиваете поршень в цилиндр прямого суппорта.

Замена передних тормозных дисков и колодок Megane II

Привет всем из столицы Алтайского края! Когда я начал обслуживать свой автомобиль, я регулярно искал в Интернете интересующие меня статьи, и почти всегда они мне очень помогали. Наконец, я решил сам сделать небольшой вклад и помочь тем, кто не хочет тратить деньги на порой некачественные услуги в сервисе.

Так что вот так:
Что мы имеем — Renault Megane II 1.6 хэтчбек 2003 испанский, Stage 1. На 75 000 я попросил заменить передние тормозные колодки и диски. Я решил все сделать сам. Работа заняла у меня около полутора часов со всей проводкой.

ПРИМЕЧАНИЕ на автомобили с разными двигателями и годами выпуска ставятся разные тормоза, пожалуйста, внимательно проверьте все детали при покупке. Например, 2002-2005 (фаза 1) ставили родные механизмы Meganow и Scenic, а 2006-2008 (фаза 2) на некоторые двигатели ставили тормозные механизмы от Лагуны, в общем, не забывайте внимательно смотреть, записывать VIN и т.д.
Я купил тормозные диски FENOX немецкого производства (не белорусского) по 1320 рублей за штуку и тормозные колодки REMSA (Испания) по 1150 рублей за комплект.
Всего: 3790 рублей.
Можно много спорить о том, какие наборы лучше и т.д. Я основываюсь на цене и на том, что есть в наличии. В Барнауле нужно заказывать почти все запчасти для Megane, поэтому я взял FENOX, тогда как из Новосибирска пришлось ждать один день. Тормозные колодки были дешевле, за 650 рублей (производителя сейчас не помню). Я выбрал колодки REMSA, которые отлично зарекомендовали себя на VW Passat моего брата. Многие люди жалуются, что FENOX быстро расходится, что приводит к биению. Я ничего не могу сказать по этому поводу, мы подождем и посмотрим на результаты. А теперь непосредственно к обмену.

Давайте начнем с предметов, которые нам понадобятся:
1.2 тормозные диски
2. комплект тормозных колодок (желательно с винтами).
3.Гаечный ключ 10 мм — 17 мм (все цифры указаны для экстренных случаев).
4.Набор гаечных ключей с теми же номерами, а также восьмиугольные гаечные ключи (номер, увы, не помню).
5.Кувалда, плоская отвертка подходящей длины, 15-20 см.
6) Любой растворитель — ацетон, космофен, уайт-спирит или даже обычный спирт.
7) Шлифовальная бумага различной зернистости.
8) Металлическая щетка.
9.ведро с водой и тряпка.

Я не использовал никаких специальных инструментов, выключателей и т.д. Все было сделано с использованием того, что должен иметь в своем гараже каждый владелец автомобиля.

1). Поднимите автомобиль на домкрате, поставьте его на бакуганы, кирпичи или что-нибудь прочное и надежное, так как при работе с кувалдой автомобиль может упасть и серьезно травмировать вас. Снимите колесо и простой щеткой, если тормоза грязные, очистите их, или можно сразу помыть.

2).Обычно вы сразу приступаете к снятию суппорта, но мы делаем это дома, и я бы посоветовал предварительно проверить восьмигранные болты. Возможно, они так заклинили, что вы дома переломаете все биты и суппорт уже будет разобран, а в таком состоянии в сервис не поедешь. Поэтому действуйте следующим образом — молотком или кувалдой бейте по головкам болтов и по окружности тормозного диска, чтобы застрявшие части немного отошли. После этого попробуйте ослабить болты. После двух ударов они сразу же вышли. Затем, на всякий случай, прикрутите их обратно (чтобы диск не двигался). Советую вам сразу же проверить и другое колесо, потому что при разных тормозах автомобиль сразу же начнет двигаться боком.

Читайте также: Замена задних тормозных колодок Priora

оригинал.jpg

3). Перед снятием суппорта откройте пробку бачка тормозной жидкости под капотом, чтобы поршень мог свободно двигаться.
оригинал.jpg

4). Вставляем отвертку в отверстие суппорта и очень аккуратно выталкиваем поршень наружу.
оригинал.jpg

5). Осторожно снимите тормозной трубопровод с крепления кронштейна, чтобы не повредить его. Теперь нам нужно открутить два винта, которые удерживают суппорт на направляющих. Поверните против часовой стрелки болт, как показано на рисунке. Я положил свечной ключ поверх обычного ключа, чтобы увеличить усилие. Выкрутите оба винта, верхний и нижний.
оригинал.jpg

оригинал.jpg
6) Снимем хомут и повесим его на проушину стойки через отверстие, следя за тем, чтобы шланг не перегибался и не ломался. Это необходимо для того, чтобы не повредить суппорт при ударе кувалдой по тормозному диску.
оригинал.jpg

7).Снимите старые накладки и открутите скобу. Он крепится двумя винтами на задней стороне кронштейна. Для откручивания можно использовать зубчатый или битовый гаечный ключ. Я надел свечной ключ на рукоятку ударного гаечного ключа, чтобы увеличить длину рычага.
оригинал.jpg

8). После снятия кронштейна открутите восьмигранные болты, которые вы пытались открутить ранее. Теперь тарелка свободна. Прежде чем ударить по диску кувалдой, я подложил под него одеяло, чтобы диск не врезался в бетон и не ударил меня по ноге. Проблема заключалась в том, что диск был слишком плотно приклеен к ступице, и мне пришлось ударить по нему со всех сторон, чтобы он отклеился. Однако помните, что нельзя бить по нему слишком сильно, он может сломаться и поранить вас. И позаботьтесь о проводе датчика ABS, он находится возле нижнего рычага, под торцом руля. Это дорогой товар.

9).После снятия диска необходимо взять проволочную щетку и наждачную бумагу и хорошо почистить ступицу, чтобы новый диск не прилипал слишком быстро, а ступица не продолжала ржаветь.
оригинал.jpg

10).Перед установкой нового диска тщательно очистите его растворителем. Как я уже сказал выше, подойдет почти все, что растворяет жир (но не мыльная вода). Производитель покрывает диск специальным смазочным составом, который образует на поверхности диска гидрофобный слой, поэтому при хранении диска он не ржавеет. Если его не удалить с диска, он может попасть на тормозные колодки и вызвать временные проблемы с торможением. Ремонтники используют специальные растворители для удаления этого покрытия, но растворитель устраняет проблему.
оригинал.jpg

11). Далее все операции в обратном порядке. Установите диск на место и закрепите его болтами. Установите кронштейн на место.
оригинал.jpg

12) На первый взгляд, блоки не отличаются друг от друга, как справа, так и слева. На самом деле, верхняя проушина шире нижней, а передняя колодка тоньше задней. К сожалению, на REMSA не было маркировки, но по старым колодкам и информации в интернете он определил это отличие и положение (практика подтвердилась).
оригинал.jpg

оригинал.jpg
13).Теперь осталось установить тормозной суппорт. Однако поршень оказался не полностью утопленным. Этого было достаточно, чтобы я с усилием толкал его руками. Есть еще один удобный способ — поставьте старые колодки с задней (внутренней) стороны OBE, наденьте суппорт, затем вставьте отвертку в отверстие между двумя колодками и отложите их в сторону, таким образом поршень будет утоплен. После этого вы можете поставить новые колодки, надеть суппорт и затянуть винты. В комплекте с колодками должны быть болты с герметиком, чтобы болты не откручивались самопроизвольно в движении. В комплект REMSA по какой-то причине входят только два болта, в то время как необходимо четыре. Верхние болты на обоих колесах были новые, с герметиком, а нижние — старые. В случае, если они выпадут (тьфу, тьфу, тьфу, конечно), верхние болты будут удерживать зажим в рабочем положении. Когда все сделано, не забудьте вернуть тормозной трубопровод в кронштейн на стойке. Вот и все, одно колесо готово.
оригинал.jpg
Повторите всю операцию с другим колесом, установите колеса на место, закрутите крышку бачка тормозной жидкости. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы накачать жидкость, и медленно, без рывков, попробуйте затормозить во время движения. При первом торможении засасывает довольно сильно и кажется, что тормозишь бананами, но как только колодки притираются к диску, все становится нормально.

Читайте также: Замена задних тормозных колодок на автомобиле Hyundai Accent

В заключение я хочу возразить тем, кто, подобно моему брату, скажет, что можно было просто отточить диски, они бы еще прослужили. Однако я люблю свою машину и не стал возиться с болтающимися дисками, которые все равно через год подлежат замене.
оригинал.jpg
Ну, думаю, тем, кто не собирается менять диски, будет понятно, как заменить колодки, думаю, все учтено.

Пожалуйста, не ругайте меня за многословие, я постарался включить как можно больше того, с чем я сталкивался, чтобы дать вам исчерпывающую информацию. И помните, как бы страшно все это ни выглядело, на самом деле операция очень проста и незамысловата. Чтобы было понятно, я впервые провожу эту операцию. Я езжу с новыми тормозами уже месяц и не могу налюбоваться своим замечательным автомобилем. Надеюсь, я смог помочь. Удачи на дороге и берегите себя.

Порядок смены передних колодок

  • Припаркуйте автомобиль Renault Logan на ровной поверхности и убедитесь, что он не может скатиться;
  • Откачайте часть тормозной жидкости из расширительного бачка гидравлической системы. Это необходимо сделать, поскольку при сжатии поршня цилиндра жидкость может переливаться через край. Его удобно откачивать с помощью обычного медицинского шприца.

Инструменты и материалы, необходимые для замены: гаечный ключ 13 мм, гаечный ключ 17 мм, отвертка, обжимка для проводов или плоскогубцы, металлическая щетка, WD-40, набор для обуви.

Инструкция

  1. Снимите колесо с передней части.
  2. Вставьте поршень тормозного цилиндра с помощью отвертки через прорезь в скобе суппорта.

otodvigaem-porshen-550x410.jpg
svg%3E

Вставьте отвертку с широким лезвием через отверстие в суппорте и протолкните поршень в цилиндр.

napravljajushchaja-supporta-550x413.jpg.
svg%3E

С помощью гаечных ключей 13 и 17 открутите скобу суппорта.

podnjataja-skoba-supporta-550x409.jpg
svg%3E

Поднимите скобу суппорта и получите доступ к тормозным колодкам.

fiksirujushchie-pruzhiny-550x416.jpg
svg%3E

Снимите подпружиненные суппорты. Они удерживают колодки в суппорте.

porshen-cilindra-550x410.jpg
svg%3E

Если цилиндр мешает, используйте штангенциркуль или ударные клещи, чтобы протолкнуть его внутрь.

Важно: При замене всегда проверяйте состояние резиновых прокладок на направляющих суппорта. При обнаружении повреждений замените их.

Выполните замену на другом колесе в том же порядке. После установки новых колодок на Renault Logan нажмите на тормоз 6-8 раз. Затем проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. При необходимости долейте до уровня «Max».

Видео-гид

Как заменить колодки на Меган 2-го поколения пошагово

Замена передних тормозных колодок на Рено Меган 2 своими руками: фото и видео

Перейдем к самостоятельной замене колодок на «французском» Renault Megane 2:

  • Прежде всего, подложите специальные клинья под передние колеса автомобиля и отсоедините ручной тормоз (рычаг в салоне).
  • Снимите, так сказать, крышку с главного тормозного цилиндра.
  • Снимите колесо.
  • Смажьте все болтовые соединения суппорта WD-40.
  • Важно знать, что направляющий штифт не должен проворачиваться во время работы, его следует удерживать 15-мм гаечным ключом. Подготовленным ранее ключом на 13 мм открутите верхнее и нижнее, то есть все, резьбовые соединения тормозного суппорта. Затем поднимите его и отодвиньте в сторону.
  • Удалите старые, изношенные клинья. И продолжайте работать.
  • Чтобы снять пружины, так называемые противооткатные упоры, непосредственно с направляющих стоек, используйте плоскую отвертку.
  • Не забудьте защитить пластиковой пленкой места соприкосновения направляющей раскоса с клиньями.
  • Следующий шаг — вытащить нижний и верхний штифты зажима. Не забудьте проверить, что они смазаны. При необходимости используйте специальную смазку, предназначенную для тормозных компонентов. Затем установите булавки на место.
  • Продолжая работу, следующим шагом будет установка поршня в правильное положение в цилиндре суппорта. Это необходимо для установки новых задних тормозных колодок на автомобиль. Для этой процедуры вам понадобятся гаечный ключ и молоток, причем гаечный ключ в данном случае выступает в качестве ключа, необходимого для ввинчивания поршня. Итак, вставьте гаечный ключ в перекрестие поршня, для удобства сторона гаечного ключа должна быть вставлена в рукоятку молотка. Поршень нужно вкручивать с усилием, сначала он входит довольно туго, потом обязательно встает как надо. Вероятно, вам понадобится помощник, так как кому-то придется держать некоторые детали.

Вы закончили с первым колесом, теперь просто соберите все в обратном порядке, как показано в инструкции, и приступайте к работе над следующим колесом. Если вы не уверены в своих силах и не до конца все понимаете, имея небольшой опыт, лучше изучите видео о том, как поменять тормозные колодки сзади или спереди.

Замена передних тормозных колодок на Рено Меган 2 своими руками: фото и видео

Что лучше Уаз Патриот или Рено Дастер

Renault Duster или Niva Chevrolet что лучше

Renault Duster или Hyundai Crete что лучше

Тормозные колодки на Рено Меган 2: какие лучше, выбор, цены и артикулы

Когда менять тормозные колодки на Megane II

В Megane II колодки выдерживают средний пробег до 30 000 км. Срок их службы зависит от состояния всей тормозной системы, качества колодок, степени износа тормозного диска, а также от стиля вождения. Очевидно, что при агрессивном стиле вождения вы чаще нажимаете на тормоз, поэтому колодки изнашиваются интенсивнее.

ilovemycar17-6.jpg
svg%3E
Старые изношенные колодки и новые колодки на Меган 2

Минимальная рекомендуемая толщина колодок для Renault Megane 2 составляет 4 мм, но в этом случае нельзя рассчитывать на эффективность торможения, поскольку тормозной диск также будет изнашиваться. При сильном нажатии на тормоз поршень может выскочить из цилиндра и вызвать утечку, что приведет к отказу тормозов, проваливанию педали и вытеканию тормозной жидкости из цилиндра.

Параметры и артикулы и цены тормозных колодок Megane II

За время производства автомобиль подвергся рестайлингу, и параметры колодок были сильно изменены. Изменения незначительны, но не используйте неправильные колодки, так как они не соответствуют каталожному номеру. Для автомобилей с двигателями 1.6 и 2L, выпущенных до 2006 года, колодки имеют следующие номера деталей.

  • brake-512.png
    svg%3E
    410608713R;
  • brake-512.png
    svg%3E
    7701209444;
  • brake-512.png
    svg%3E
    410601241R;
  • brake-512.png
    svg%3E
    410608713R;
  • brake-512.png
    svg%3E
    7701206044;
  • brake-512.png
    svg%3E
    7701207184;
  • brake-512.png
    svg%3E
    7701207672.

ilovemycar01.jpeg
svg%3E

Цена оригинальных передних тормозных колодок для Megan второго поколения составляет 1660 грн. за комплект. Колодки марки Ferodo, Lucas/TRW или ATE, скорее всего, будут включены в комплект поставки. Размеры колодок для передней оси — 136,8×59,5×18,3 мм. На место оригинальных чаще всего покупают более дешевые REMSA 097600 (около 670 грн), FERODO FDB1544 (560 грн), LPR 05P911 (380 грн) или немецкие колодки ATE с артикулом 13046038152, цена около 980 грн. Есть очень дешевые китайские тормозные колодки FRANCECAR с артикулом FCR210495 по цене около 200 гривен, но ставить их не рекомендуется — они создают шум, пыль и имеют небольшой ресурс.

ilovemycar11-3.jpg
svg%3E

Для автомобилей с 1,4-литровым двигателем размеры колодок составляли 122,9×54,3×17,6 мм. Как видите, разница весьма существенна. Тормозные колодки для данной модификации — 410609192R, 7701207673, 770120773. Цена оригинальных колодок находится в пределах 1200 гривен. Немного дороговато, но они делают очень хорошую работу. Немного уступают им прокладки VALEO с артикулом 301557 — по цене 700 гривен. BOSCH 0986424774, TEXTAR 2393401 или TRW (LUCAS) GDB1571 будут стоить примерно одинаково.

ilovemycar09-4.jpg
svg%3E

После 2006 года завод модернизировал модель, в частности тормозную систему. Поэтому на Megane 2 были установлены немецкие колодки ATE с номерами деталей 410601237R, 7701209670, 7711130086, 410600012R. Основное различие между этими колодками заключалось в том, что правая и левая колодки имели разную высоту и толщину. Их размеры составляли 156,3 (155,1)x66,4(68,8)x18 мм. В скобках указаны размеры площадки, ближайшей к зажиму. Пример блоков этой серии показан ниже:

Видеообзор процедуры замены переднего тормозного диска и тормозных колодок Renault Megane 2

×Чтобы продолжить чтение, введите свой emailE-mail введен неправильно!Адрес электронной почты уже зарегистрирован, пожалуйста, войдите в системуПродолжитьСпасибо! Чтобы продолжить чтение, вы должны подтвердить свой адрес электронной почты. Пожалуйста, нажмите на ссылку в письме, которое мы вам отправим.

Когда вы покупаете книгу в формате PDFpdf_icon.png%1

1. книга будет доступна для скачивания сразу после оплаты.

2. книга будет загружена в формате PDF, и вы сможете скачать ее на любое устройство.

Важно!

1 Все книги отличного качества, поскольку мы работаем напрямую с издательствами.

2 Электронные книги ни в чем не уступают бумажным и являются их полными эквивалентами.

3 У нас есть офисы в Украине, России и Польше, вы всегда можете связаться с нами по конкретному адресу.

4. все платежи на нашем сайте максимально защищены и осуществляются с использованием глобальных платежных систем.

Купить в PDF $ 17.65 ×Укажите страну, в которой вы находитесь, и наша система подберет наиболее удобный способ оплаты. РоссияУкраинаБеларусь──────────────────────────────────АвстралияАзербайджанАлбанияАлжирАнголаАндорраАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАнтигуа (Нидерландские) островаАргентинаАрменияАрубаАфганистанБагамыБангладешБарбадосБахрейнБелизБельгияБенинБермудыБоливияБосния и ГерцеговинаБотсванаБразилияБританская территория в Индийском океанеБрунБуркина ФасоБурундиБутанВатиканВиргинские острова (Британские)Виргинские острова (США)Восточное СамоаВосточный ТиморВьетнамГабонГайанаГамбияГанаГваделупаГватемалаГвинея-. . .. БисауГерманияГибралтарГондурасГонконгГренадаГрецияГуамДенмаркДоминикаДоминиканская РеспубликаЕгипетЗамбияСамоа ЗападЗимбабвеИзраильИндияИндонезияИранИрландияИталияЙеменКабо островаКамбоджаКамерунКанадаКатарКенияКыргызская РеспубликаКитайКирибатиКолумбияКоморские островаКоморская Народно-Демократическая РеспубликаКорея Корейская Демократическая Республика Бруней-ДаруссаламБуркина ФасоБурундиКубаЧешская РеспубликаДенмаркДенмаркДенмаркДенмаркЭквадорЕгипетЭкваториальная ГвинеяМадагаскарМайоттаМалавиМалайзияМальдивиМальтаМартиникаМ Маршалловы островаМексикаМавританияМаврикийМайоттаМаршалловы островаМавританияМаврикийМайоттаМаршалловы островаМавританияМаврикийМайоттаМаршалловы островаМаврикийМайоттаМаврикийМайоттаМаврикийМайоттаМаврикийМайоттаМаврикийМайоттаМаврикийМайоттаМаврикийМайоттаМаврикийМайоттаМаврикийМайоттаМаврикийМайоттаМаврикийМайоттаМаврикийМайотта СШАМикронезияМозамбикМолдоваМонакоМонголияМонсерратМьянмаНамибияНауруНепалНигерияНидерландыНикарагуаНиуэаНовая КаледонияНорвегияОбъединенные Объединенные Арабские ЭмиратыОманБуве ОстровБуве ОстровНорфолк ОстровСвятой Елены ОстровКок ОстроваПиткэрн ОстроваТеркс и Кайкос ОстроваПакистанПалауПанамаПапуа Новая ГвинеяПрага Новая ГвинеяПарагвайПеруПольшаПортугалияПуэрто. Республика КореяРеюньонРуандаРумынияСан-МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСвазилендСеверные Марианские островаСейшельские островаСент-Пьер и МикелонСенегалСент-Винсент и Сент-Китс и НевисСент-ЛюсияСербия и ЧерногорияСингапурСирияСловакияСловенияСоединенные Штаты АмерикиСаломоновы острова Соломоновы островаСомалиСуданСуринамСьерра-ЛеонеТаджикистанТайвань (провинция Китая)Тайвань (провинция Китая)ТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТуркменистанТурцияУгандаУзбекистанВаллис и ФутунаУругвайФарерские островаФиджиФилипиныФинляндияФолклендские (Мальвинские) островаФранцияФранция, МетрополияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияЮжные французские территорииГерд и острова МакдональдХорватияЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиШвецияШпицберген и Ян МайенШри-ЛанкаЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаЮжная АфрикаЯмайкаЯпонияКупить сейчасПодготовка к поездкеКнига теперь сохранена в вашем аккаунте, откуда вы можете скачать его в любое время и на любое устройство. Зарегистрируйтесь или войдите в систему. Это займет всего 20 секунд! Присоединяйтесь к нам Регистрация Забыли пароль? ×LogIn Личный кабинетЕ-mailПарольВход Регистрация Забыли пароль? ×РегистрацияПароль повторноЯ принимаю условия нашей Политики конфиденциальности и Абонентского соглашения Регистрация ×Восстановление пароляПароль

Пожалуйста, введите адрес электронной почты, который вы использовали при регистрации. Мы вышлем ваш пароль на этот адрес.

Send×

Оплата и загрузка производится из вашего личного кабинета в целях безопасности.

Автоматическое переключение в течение 10 секунд.

Перейти в личный кабинет

×

Оплата товаров и скачивание книг в электронном виде (PDF) происходит на сайте.

Для этого найдите интересующую вас книгу и нажмите на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически активируется платежная система, через которую вы можете оплатить выбранную книгу любой банковской картой (Visa, MasterCard, МИР и т.д.).

После того как вы введете данные своей карты или другие платежные реквизиты и подтвердите оплату, платеж будет произведен.

Обратите внимание, что после оплаты вы должны вернуться на сайт KrutilVertel.

Процесс замены передних тормозных колодок на Рено Меган 2 Фаза 2

Итак, давайте начнем. Для замены передних тормозных колодок в Renault Megane 2 Phase 2 нам понадобится: шарошка, шестигранный ключ на «7», плоская отвертка, шиномонтажный станок или его аналог. Прежде всего, поднимаем автомобиль и снимаем колесо. На всякий случай, чтобы он не сломался, мы отсоединяем тормозной трубопровод, но я его не снимал.

IMG_0797-300x225.jpg
svg%3E
IMG1-300x225.jpg
svg%3E

Затем осторожно снимаем тормозной цилиндр до упора. Снимите защитные колпачки с болтов крепления суппорта.

IMG_0812-300x225.jpg
svg%3E
IMG_0803-300x225.jpg
svg%3E

Открутите верхний и нижний болты крепления суппорта.

IMG_0814-300x225.jpg
svg%3E
IMG_0815-300x225.jpg
svg%3E

С помощью плоской отвертки подденьте и снимите монтажный кронштейн суппорта. Кстати, эта скоба шла в комплекте с колодками TRW gdb1687, а в предыдущих дешевых ее не было. Отдельно он стоит около 150 рублей.

Читайте также: Hyundai Accent не заводится в мороз

IMG_08161-300x225.jpg
svg%3E

Снимите суппорт и замените тормозные колодки.

IMG_0831-300x225.jpg
svg%3E

Установите все в обратном порядке. Самое главное — после того, как все собрали обратно. НЕ забывайте прокачивать тормозную систему педалью тормоза до тех пор, пока она не станет твердой. На момент написания этой статьи я уже проехал на них около 40 000 км. На фотографии выше видно, что они изношены примерно наполовину и не скрипят при торможении. Так что я полностью удовлетворен колодками. Удачи с ними.

Пошаговая инструкция

1 Поднимите и снимите колесо.

2 Отсоедините трос ручного тормоза от тяги. Для этого отцепите тягу пальцем и потяните конец кабеля отверткой вниз к зажимам.

zamena-zadnih-kolodok-Renault-Megan-21.png

zamena-zadnih-kolodok-Renault-Megan-22.png
zamena-task-kolodok-Renault-Megan-23.png

Кабель также снимается с рукоятки простым оттягиванием его назад руками.

zamena-task-kolodok-Renault-Megan-24.png

Ослабьте винт крепления нижнего зажима.

Удерживайте направляющую 15-миллиметровым гаечным ключом и выкрутите винт 13-миллиметровым гаечным ключом.

zamena-zadnih-kolodok-Renault-Megan-25.png

4. поднимите суппорт и снимите старые тормозные колодки.

zamena-zadnih-kolodok-Renault-Megan-26.png

5. используя инструмент, вкрутите тормозной поршень. При покупке приспособления убедитесь, что головка имеет два паза, так как тормозной поршень имеет выемки для двух пазов.

zamena-task-kolodok-Renault-Megan-29.png

Я рекомендую очистить все загрязнения и оценить состояние пылезащитной крышки перед ввинчиванием поршня. Если все в порядке, распылите немного WD-40 вокруг пылезащитного колпачка, чтобы предотвратить его заклинивание при вкручивании поршня.

zamena-zadnih-kolodok-Renault-Megan-27.png

6 Очистите направляющие колодок от мусора. При необходимости замените направляющие. Новые направляющие поставляются с прокладками хорошего качества.

zamena-zadnih-kolodok-Renault-Megan-210.png

7. проверьте направляющие пыльники.

info.png

8. замените смазку направляющих. Вымойте старые, вставьте новые.

9. Установите новые колодки.

zamena-zadnih-kolodok-Renault-Megan-211.png

10. Закройте суппорт. Убедитесь, что пружины тормозных колодок сжаты суппортом.

zamena-task-kolodok-Renault-Megan-212.png
zamena-task-kolodok-Renault-Megan-213.png

11. затяните нижний болт суппорта. Новые качественные колодки поставляются с новыми болтами. Если есть, обязательно вкрутите новые.

zamena-task-kolodok-Renault-Megan-214.png

12. вставьте кабель в зажим.

zamena-task-kolodok-Renault-Megan-215.png

13. надавите на тягу и защелкните конец троса на месте.

zamena-task-kolodok-Renault-Megan-216.png

14. Надавливая на трос вручную, отрегулируйте тормозные колодки таким образом, чтобы тормозной диск вращался с небольшим усилием.

zamena-task-kolodok-Renault-Megan-217.png

15. установите колесо и замените колодки с другой стороны.

Видео урок

Замена колодок передних тормозных механизмов Рено Меган

Замена передних тормозных колодок

Колодки дискового тормоза следует заменять одновременно на обоих передних колесах — замена только одной колодки на одном колесе приведет к неравномерному торможению. Пыль от изношенных тормозных колодок может содержать асбест, который вреден для здоровья. Никогда не продувайте его сжатым воздухом и следите за тем, чтобы не вдыхать его. НЕ используйте минеральные растворители для очистки деталей тормозов. Используйте только специальный очиститель или метиловый спирт.

При установке используйте новый болт направляющего пальца суппорта.

1. Затяните ручной тормоз, затем поднимите переднюю часть автомобиля и надежно установите ее на подставки для осей. Снимите передние колеса.

40458_original_h577.jpg
svg%3E

2. проследите жгут проводов датчика износа тормозных колодок до разъема и отсоедините его (см. прилагаемый рисунок). Отметьте правильное положение жгута проводов и освободите его от монтажных скоб.

3 Выдвиньте суппорт наружу. Это вдавит поршень в цилиндр и облегчит снятие и установку колодок.

40466_original_h578.jpg
svg%3E

4 Ослабьте болт направляющего пальца нижнего суппорта с помощью подходящего гаечного ключа и зафиксируйте палец вторым гаечным ключом. Выбросьте болт — его следует заменить (см. иллюстрации).

40477_original_h579.jpg
svg%3E

5. поверните суппорт, чтобы отвести его от колодок, и привяжите его проволокой к стойке подвески (см. прилагаемый рисунок). Не позволяйте суппорту висеть на тросе.

40487_original_h580.jpg
svg%3E

6. снимите тормозные колодки с кронштейна (см. иллюстрации).

40498_original_h581.jpg
svg%3E

7. измерьте толщину каждой тормозной колодки (металлическая основа плюс накладка) (см. прилагаемую иллюстрацию). Если какая-либо из колодок износилась до минимальной толщины, указанной в Спецификации, замените все четыре колодки. Колодки также следует заменить, если хотя бы одна из них загрязнена маслом или смазкой, так как их невозможно очистить. Если обнаружен неравномерный износ или загрязнение, необходимо найти и устранить причину до установки новых колодок.

8 Если тормозные колодки исправны, аккуратно очистите их мягкой проволочной щеткой, уделяя особое внимание боковым и задним сторонам металлического кожуха. Также очистите внутреннюю поверхность кронштейна крепления тормозного суппорта.

40519_original_h582.jpg
svg%3E

9. перед установкой накладок убедитесь, что направляющие штифты свободно скользят в кронштейне и что резиновые защитные накладки направляющих штифтов не повреждены (см. прилагаемый рисунок). Очистите суппорт и поршень от пыли с помощью щетки. Проверьте пылезащитную крышку поршня и сам поршень на наличие повреждений, утечек и коррозии. Для обслуживания этих компонентов см. раздел Снятие, сборка и установка передних тормозных суппортов.

10. если установлены новые колодки, поршень суппорта должен быть вдвинут в цилиндр, чтобы освободить для них место. Для этого используйте отвертку или плоскую отвертку. Обратите внимание, что это приведет к повышению уровня жидкости в бачке (рекомендуется сначала откачать немного жидкости).
11. установите колодки в рабочее положение, помня, что внутренняя колодка оснащена датчиком износа.

40533_original_h583.jpg
svg%3E

12. поверните суппорт в рабочее положение. Убедитесь, что пружины тормозных колодок правильно выровнены, затем затяните суппорт и установите новый направляющий штифт (см. прилагаемый рисунок). Затяните болт с моментом затяжки, указанным в Спецификации.

13. подсоедините разъем жгута проводов датчика износа тормозных колодок и закрепите жгут проводов скрепками.
14. несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы сместить колодки относительно диска.
15. повторите описанную выше процедуру на другом суппорте переднего тормоза.
16. Установите колеса, затем опустите автомобиль на землю и затяните колесные болты моментом, указанным в Спецификации.
17. проверьте уровень тормозной жидкости, как описано в разделе «График технического обслуживания».

Артикулы запчастей

В настоящее время на вторичный рынок поставляется большое количество производителей, так что каждый тип багажника подходит для любого бюджета. Поэтому мы просим владельцев Renault Megane отписаться в комментариях к этой статье о своем выборе, преимуществах и недостатках тех или иных элементов.

  • Renault (оригинал) — 8671 016 178
  • TRW — GDB1687 (много подделок, при покупке смотрите на голограммы)
  • Bosch — 0 986 494 033
    Тормозные колодки BOSCH - 0 986 494 033
  • Сангсин — SP 1414

Колодки Vite

Exist - Vite передние тормозные колодки Renault Megan 2 - артикул

Тормозные колодки Vite.

Позвольте мне начать с себя. Во время второго обслуживания мне заменили передние тормозные колодки. Раньше были оригинальные. На 52 000 км одна колодка почти износилась, другая была изношена до металла и начала издавать ужасный металлический визг при движении. Для замены я выбрал дешевые колодки VBS1687PS (Vite — Китай). По моим ощущениям, торможение автомобиля хуже, подхват происходит позже, т.е. приходится сильнее давить на педаль. Хотя кому-то это нравится больше, не всем нравится «очень мягкая» педаль тормоза. Я решил в следующий раз покупать оригинальные запчасти, но посмотрим, как долго они прослужат.

Меняем своими руками передние колодки на Мегане 2

Чтобы заменить передние тормозные колодки своими руками, используйте следующие инструменты:

  • Медицинский шприц диаметром 20 миллиметров;
  • 6-гранная торцевая головка диаметром 7 мм;
  • Автомобильный домкрат;
  • Специальная шлицевая отвертка;
  • Обычный лом.

Выполняйте замену в следующем порядке:

  • Отсоедините тормозную магистраль.
  • Снимите все винтовые крышки.
  • Осторожно поднимите цилиндр вверх до упора.
  • Выкрутите 2 болта, не забывая о пружине на внешней стороне тормозного суппорта.
  • Медленно вытащите часть суппорта и, конечно, цилиндр.
  • Снимите передние тормозные колодки и замените старые на новые.
  • Замените клинья тормозной системы на старые.
  • Выполните сборку в обратном порядке в соответствии с инструкциями.

Изучите видео по теме, если есть сомнения и неуверенность в своих навыках и опыте.

Источники

  • https://carfrance.ru/menyaem-perednie-tormoznye-kolodki-na-reno-megan-2/
  • https://mitsubishi-ufa.ru/remont-i-zamena/zamena-perednih-kolodok-na-reno-megan-2.html
  • https://syzran-avto.ru/remont/zamena-kolodok-reno-megan-2.html
  • https://auto-park24.ru/remont/zamena-perednih-kolodok-reno-megan-2.html
  • https://my-sto.ru/remont-i-zamena/zamena-perednih-kolodok-reno-megan-2.html
  • https://krutilvertel.com/zamena-perednego-tormoznogo-diska-i-tormoznyh-kolodok-renault-megane2
  • https://kafele.ru/kolodki/zamena-perednih-kolodok-reno-megan-2.html
  • https://invrus.ru/stati/zamena-perednih-kolodok-reno-megan-2.html
  • https://ZamenaRenault.ru/megane/obshhie-temy/tormoznye-zadnie-i-perednie.html
  • https://motoshkolads.ru/remont/zamena-perednih-kolodok-reno-megan-2.html

Оцените статью