Замена переднего ступичного подшипника на Форд Фьюжн: фото, видео

Общее
Содержание
  1. Замена подшипника: теория
  2. Причины и признаки неисправности
  3. Что потребуется для процесса
  4. Замена переднего ступичного подшипника на Форд Фьюжн 1.4 1.6 — Инструкция по снятию узла
  5. Выбор ступичных подшипников FF 1.6 1.4 – какой купить и сколько стоит
  6. Таблица — цена, номера деталей и производители
  7. Демонтаж вышедшего из строя подшипника из кулака и со ступицы
  8. Замена подшипника передней ступицы с АБС на Форд Фьюжен прессом
  9. Выбор ступичных подшипников FF 1.6 1.4 – какой купить и сколько стоит
  10. Таблица — цена, номера деталей и производители
  11. Процесс замены: практика
  12. Полезные видео по замене ступичного подшипника Ford Fusion и Fiesta
  13. Диагностика, признаки неисправности и причины износа подшипника передней ступицы Форд Фьюжн
  14. Изучаем устройство узла для замены переднего ступичного подшипника на Форд Фьюжн
  15. Какие инструменты и материалы потребуются для замены
  16. Как правильно выбрать ступичный подшипник
  17. Выбор ступичного подшипника на Форд Фьюжн
  18. Оригинал
  19. Обнаружение причин и признаков неисправности подшипника на Фюжн
  20. Какие причины поломки подшипника на Ford Fusion?

Замена подшипника: теория

Подшипник ступицы Ford Fusion в сборе

Комплект подшипников передней ступицы.

Подшипник ступицы Ford Fusion необходим для обеспечения движения колес вокруг оси. Отказы подшипников, а также длительное использование неисправной детали могут привести к повышенному износу колес и других компонентов передней подвески.

Чтобы избежать износа и обеспечить безопасную эксплуатацию автомобиля, этот компонент следует заменять своевременно и без задержек. Чтобы понять, что виновником неисправности является подшипник ступицы, необходимо знать симптомы и причины неисправности.

Причины и признаки неисправности

Треснул подшипник передней ступицы в автомобиле Ford

Треснул подшипник ступицы!!!

Почти каждый владелец Ford Fusion может определить признаки неисправного подшипника ступицы.  Причины неудач довольно просты. Поэтому давайте рассмотрим эти два понятия отдельно друг от друга.

Причины выхода из строя подшипников передней ступицы:

  • Постоянное воздействие перепадов температуры, которые не только влияют на состояние всего компонента, но и снижают прочность отдельных компонентов. Например, закаленный обод подшипника часто выходит из строя из-за постоянно меняющихся температурных условий, поскольку закалка ослабевает и деталь может треснуть и деформироваться.
  • Постоянное трение изнашивает внутренние компоненты подшипника, что приводит к их выходу из строя. Таким образом, часто можно наблюдать износ. Это влияет не только на внутреннее, но и на внешнее состояние.

Рассмотрим симптомы неисправного подшипника переднего колеса:

  • Во время движения, особенно на скоростях по автомагистрали, часто возникает гул и посторонний шум, исходящий от колеса. Это означает, что имеется люфт и значительный износ детали.
  • При езде по неровностям раздается стук. Это признак чрезмерного износа внутренней или внешней части подшипника.
  • При длительной эксплуатации автомобиля ступица сильно нагревается. Это признак того, что в подшипнике недостаточно смазки.

Что потребуется для процесса

WD-40 и снятие передней ступицы в сборе на автомобиле Ford Fusion

Wd-40 здесь незаменим.

Прежде чем приступить непосредственно к процессу замены, стоит собрать инструменты. Поэтому автомобилисту понадобятся: набор гаечных ключей, отверток и редукторов Torx, молоток, ломик и вторая пара рук. Кроме того, для снятия и установки подшипника со ступицы стоит поискать пресс, но при его отсутствии без набора для запрессовки не обойтись.

Замена переднего ступичного подшипника на Форд Фьюжн 1.4 1.6 — Инструкция по снятию узла

Выберите область уровня. Сначала открутите колесные болты, снимите защитный колпачок с диска, открутите гайку, а затем подвесьте заменяемую сторону с помощью домкрата.

  1. Снимите колесо. Стрелка указывает на гайку полуоси. Ослабляйте гайку до тех пор, пока автомобиль не поднимется.
  2. Колесо было снято. Вы можете видеть тормозной диск и суппорт.

Читайте также: Что такое подшипники gdz?

svg%3E
1-snyatie-kolesa.jpg
svg%3E
2-tormoznoy-disk-i-support.jpg

  1. Открутите полугайку оси.
  2. Закрутите гайку, удерживающую шарнир кулака. Затяните гаечным ключом на 15 мм.
  3. Снимите стопорную шайбу.

svg%3E
3-totkruchivaem-gayku-poluosi.jpg
svg%3E
4-svinchivaem-gayku.jpg

svg%3E
5-zvlekaem-prizhimnuyu-shaybu.jpg

  1. Снимите тормозной суппорт. Выкрутите два болта, крепящие шарнир к кулачковому повороту, с помощью отвертки 13 мм.
  2. Установка тормозного суппорта: 2 — скоба суппорта, 3 — тормозной цилиндр, 1 — поворотный кулак. Стрелками показаны отверстия на заглушке для крепления кронштейна суппорта.
  3. Тормозной суппорт разобран. Он подвешивается сбоку, чтобы избежать отключения гидравлики. Убедитесь, что он не свисает с тормозной магистрали.

svg%3E
6-snimaem-support.jpg
svg%3E
7-uzel-tormoznogo-support.jpg

svg%3E
8-snimaem-support.jpg

  1. После снятия тормозного диска узел можно разобрать.

svg%3E
9-snimaem-tormoznoy-disk.jpg
svg%3E
10-snimaem-tormoznoy-disk.jpg

  1. Датчик ABS, предварительно очистите от грязи, смажьте проникающей смазкой VD 40, отверните крепежный винт отверткой 10 мм, осторожно приподнимите датчик, снимите его с коромысла.

svg%3E
11-bolt-crepleniya-abs.jpg

  1. Ослабьте поворотный кулак.

svg%3E
12-osvobozhdaem-sharnir-rulevogo-nakonechnika.jpg
svg%3E
13-osvobozhdaem-sharnir-rulevogo-nakonechnika.jpg

  1. Теперь отсоедините нижний кронштейн шаровой опоры и поворотный кулак от амортизатора.

svg%3E
14-osvobozhdaem-nizhnyuyu-sharovuyu-oporu.jpg

  1. Ослабьте болты кронштейна шаровой опоры, затем ослабьте болт крепления кронштейна стойки.

svg%3E
15-osvobozhdaem-nizhnyuyu-sharovuyu-oporu.jpg
svg%3E
16-osvobozhdaem-nizhnyuyu-sharovuyu-oporu.jpg

svg%3E
17-osvobozhdaem-nizhnyuyu-sharovuyu-oporu.jpg

  1. Отсоедините шарнир от верхней стойки и нижней шаровой опоры, снимите полуось и ослабьте весь узел.

svg%3E
18-osvobozhdaem-capfu.jpg
svg%3E
19-osvobozhdaem-capfu.jpg

svg%3E
20-osvobozhdaem-capfu.jpg

Выбор ступичных подшипников FF 1.6 1.4 – какой купить и сколько стоит

Выбор правильной марки влияет на долговечность детали. Оригинальные номера указаны в руководствах к автомобилю. Ниже приведена таблица, из которой вы можете выбрать подходящий подшипник передней ступицы Ford Fusion 1.6 или 1.4, 1.3L по размеру, номеру детали, модификации. Оригинальный номер (OEM для автомобилей FORD: 1085569, 1112547, 1201569).

Таблица — цена, номера деталей и производители

Внешний диаметр -72 мм Внутренний диаметр — 39 мм Ширина — 37 мм

с магнитным кольцом и без него

встроенное магнитное сенсорное кольцо.

универсал (DNW) хэтчбек (DAW, DBW)

Wagon 1.4 (FXJC; FXJA; FXJB) 80 л.с. бензин

Источник

Демонтаж вышедшего из строя подшипника из кулака и со ступицы

При выпрессовке ступицы необходимо следить за тем, чтобы не сплющить поверхность оси и не повредить внутренние шлицы.

  1. Разобранный узел: ступица 1 и шаровая опора 2 запрессованы в поворотный кулак. Вы видите отверстие для датчика? Под ним находится магнитное кольцо. Сначала следует снять ступицу, для этого ее можно выбить штифтом и постучать по ней молотком, если это не удастся, можно выпрессовать ее прессом или съемником болтов.
  2. Выбивается ряд наружного кольца 1, часть внутреннего кольца 2 — кольцо остается на валу ступицы, другая часть остается внутри кулачка.
  1. Примените зубило с острым концом и выбейте кольцо.
  1. Вот часть снятого старого подшипника. Он имеет 2 ряда шариков. Выдавите остаток из гнезда кулачка, если его не удается вытолкнуть.
  2. Выдавите оставшееся кольцо из кулачка.

Замена подшипника передней ступицы с АБС на Форд Фьюжен прессом

Подготовьте новую деталь, например, деталь FAG № 713678100. Одна сторона с магнитным кольцом ABS, см. ниже, как его установить.

  1. Нажатие на аппарат. Расположите кулачок на столе пресса, 5 — проставка, 4 — новая деталь, 3 — корпус кулачка, между корпусом и штоком поршня еще одна проставка 2 упирается в корпус. Нажмите на шток 1.
  1. Теперь сборка почти собрана.

В конструкции не предусмотрены стопорные кольца в посадочных местах кулачков. Остается нажать на втулку.

  1. Нажмите на втулку. Теперь устройство собрано и установлено на место.
  1. Сборка в обратном порядке: вставьте нижний шарикоподшипник 1 и установите его на цапфу. Затем вставьте полуось 2 во втулку, после чего посадите кулачковый шарнир на стойку 3 и зафиксируйте. Теперь подсоедините поворотный кулак к поворотному кулаку 4.
  2. Установите датчик 2, тормозной диск 1, суппорт 3.
  1. Установите на полуось нажимную шайбу, затем гайку и затяните динамометрическим ключом. Момент затяжки290 Н*м. Грубо говоря, если взять рычаг длиной 1 м и приложить к нему силу 25 кг.
  2. Наденьте колесо, затяните гайки, попробуйте подергать колесо, поверните его. Не должно быть никакого люфта, посторонние шумы должны исчезнуть.

Выбор ступичных подшипников FF 1.6 1.4 – какой купить и сколько стоит

Выбор правильной марки влияет на долговечность детали. Оригинальные номера указаны в руководствах к автомобилю. Ниже приведена таблица, из которой вы можете выбрать подходящий подшипник передней ступицы Ford Fusion 1.6 или 1.4, 1.3L по размеру, номеру детали, модификации. Оригинальный номер (OEM для автомобилей FORD: 1085569, 1112547, 1201569).

Таблица — цена, номера деталей и производители

1

FAG, Германия

713 6781 00

1600 — 2000

Внешний диаметр -72 мм Внутренний диаметр — 39 мм Ширина — 37 мм

с магнитным кольцом и без него

Комплект может включать:

стопорное кольцо;

ступичная гайка;

мойка высокого давления;

Встроенное кольцо магнитного датчика.

Фиеста

Ван IV,

Хэтчбек V (JH, JD)

Хэтчбек VI (JJ JG KD, KC)

Фокус

салун (DFW)

универсал (DNW) хэтчбек (DAW, DBW)

Fusion

Универсал 1.4 (FXJC; FXJA; FXJB) 80 л.с. бензин

1.6 FYJA; FYJB 100 л.с. бензин

1.4 TDCi (F6JA; F6JB) 68 л.с. Дизель

1.3 BAJA 60 Л.С. Бензин

1.25 ФУДЖА; ФУДЖБ 75 КМ. Бензин

1.6 TDCi (HHJA; HHJB]) 90 л.с. Дизель

Mazda2 хэтчбек

2

SKF, Швеция

ВКБА 3531

1500

3

SNR, Франция

R152.55

1900

4

IPD GmbH,

Германия

IPD 30-7810

1300 — 1400

5

Автлог, Германия

RS1122

1600

6

НК, Германия

752530

1300

7

Оптималь, Германия

301 045

1400 — 1600

8

Рувиль, Словакия

5255

1700

Примечание: Для Ford Fusion цена подшипника передней ступицы с ABS будет выше. Также цена зависит от региона и дилера. На фото: шарикоподшипники SKF и FAG поставляются с ремонтным комплектом, включающим стопорное кольцо и гайку.

Подшипник ступицы Ford Fusion

Процесс замены: практика

Теперь, когда у мотоциклиста есть все необходимое, можно приступать к процессу замены. Итак, вот последовательность замены подшипника колеса:

  1. Установите автомобиль на ровной поверхности. В идеале это должна быть яма или, что предпочтительнее, вытяжка.
  2. Снимите колесо.
  3. Используя ломик и молоток, снимите пылезащитную крышку гайки подшипника ступицы.
    Снимите пылезащитную крышку Ford Fusion
  4. Теперь снимите тормозные колодки и тормозной суппорт.
  5. Чтобы ослабить ступицу, снимите колпачок ступицы. Это можно сделать с помощью съемника, если таковой имеется, или молотка и ломика.
    Снимите рулевую тягу Ford Fusion
  6. Выверните болты, крепящие шаровую опору и поворотный кулак.
    Снятие креплений подвески Ford Fusion
  7. Снимите датчик ABS.
    Снятие датчика ABS
  8. Снимите шарикоподшипник.
    Снятие шаровой опоры Ford Fusion
  9. Снимите шаровой шарнир с колеса.
  10. Выверните болты крепления амортизатора, чтобы амортизатор можно было отсоединить от кулака.
    Стойка Ford Fusion
  11. Снимите поворотный кулак.
    Секция передней подвески Ford Fusion
  12. Снимите втулку с кулачка.
  13. Выдавите старый подшипник и запрессуйте новый. Обратите внимание, что подшипник ступицы имеет стопорное кольцо, которое необходимо снять перед выпрессовкой.
    Процесс установки подшипника ступицы для Ford Fusion

Следует отметить, что не всегда удается выпрессовать подшипник, при этом может быть повреждена ступица, поэтому производитель рекомендует заменять деталь в комплекте.

Полезные видео по замене ступичного подшипника Ford Fusion и Fiesta

  1. После снятия узла поворотного кулака освобождается доступ для осмотра и замены изношенного поворотного кулака, шаровой опоры и других узлов Ford Fusion.
  2. Наглядная иллюстрация шагов, изображенных выше, но более подробно. Здесь показан поворотный кулак, посадочное место шаровой опоры ABS. Отверстие, в которое вставляется датчик и магнитное кольцо.
  3. Для замены магнитного кольца ABS см. колпачок ступицы.

Видео по ремонту Ford Fusion: шаровая опора, рулевая колонка:

  

Видео по замене подшипника ступицы Ford Fusion, Fiesta:

  

Видео по замене магнитного кольца ABS Ford Fusion:

 Резюме выбора:Обратите внимание на автомобили с ABS. На Ford Fusion магнитное кольцо визуально не заметно, оно выглядит как заглушка или пылезащитный колпачок. Обратите внимание на положение предыдущей шаровой опоры, приложите металлический предмет, проверьте намагниченность.

Диагностика, признаки неисправности и причины износа подшипника передней ступицы Форд Фьюжн

Появление посторонних шумов всегда вызывает беспокойство у водителя. Важно определить источник шума:

  1. Показано, как определить, от какого колеса исходит звук.
  2. Вращение колеса показано здесь. Слышен характерный гул. Если подергать колесо, можно почувствовать люфт.
  3. Показано так же, как и в предыдущем видео, но здесь люфт хорошо заметен при вращении колеса.

Какой подшипник колеса гудит?

Диагностика подшипников в автомобиле Ford:

Как проверить шарикоподшипник в ступице:

svg%3E
zr.png
vazoved
Я вожу LADA VESTA CROSS
г. Москва

svg%3E
iamzevs3.jpg

Тогда просто некому будет платить штрафы! Это корейский 15-в-1 автомобильный DVR планшет на Android….

Я забыл о штрафах и Яндекс-Навигаторе. В нем есть съемка в формате FULL HD, радар и GPS с 32 спутниками. Доступная цена за такую большую функциональность.

Есть также способ проверить его на ходу, изменив нагрузку на левую, а затем на правую. Для этого нужно прислушаться, когда шум исчезнет. Если вы поворачиваетесь влево и шум исчезает, значит, неисправность находится с левой стороны. Причинами износа являются:

  • при движении по неровным или грязным дорогам;
  • чрезмерный износ оси колеса;
  • чрезмерная нагрузка на ось колеса;
  • Неправильная замена производителем.

Изучаем устройство узла для замены переднего ступичного подшипника на Форд Фьюжн

Шаровая опора переднего колеса запрессовывается в гнездо поворотного кулака, а ступица колеса запрессовывается в то же гнездо. Таким образом, получается узел, который разбирается и устанавливается на полуось в сборе. Показан в разобранном виде:

svg%3E
ustroystvo-uzla-perednego-stupichnogo-podshipnika.jpg

  1. 3B477 — гайка полуоси.
  2. 1104 — ступица.
  3. подшипник (подходит для правой и левой стороны)
  4. 3К185
  5. Полуось.
  6. 1107 — Колесные болты.

Чтобы заменить подшипник передней ступицы Ford Fusion, необходимо снять узел с полуоси, а для этого освободить штоки кулаков: отсоедините тяги, скобу суппорта, тормозной диск, стойку амортизатора. Подробности см. ниже.

Какие инструменты и материалы потребуются для замены

Для замены задних и передних ступичных подшипников на автомобиле Ford Fusion вам потребуется:

  • домкрат;
  • колесный цилиндр;
  • противооткатные упоры;
  • Торцевой ключ 30 мм (длинный); динамометрический ключ T-50;
  • 32, 5, 13, 10 мм торцевые головки;
  • оправка 52,5 мм;
  • большая плоская отвертка;
  • Круглогубцы с круглым носом;
  • долото;
  • Смазка VD 40;
  • молоток;
  • «Унисма-1» (жидкий гаечный ключ);
  • отвертка.

ВНИМАНИЕ!!! Для запрессовки ступиц заднего и переднего мостов используйте только пневматический пресс или съемное устройство.

Деталь ступицы на Ford Fusion изготовлена из закаленной стали и может быть повреждена или деформирована при ударе молотком.

Замена переднего ступичного подшипника на Форд Фьюжн: фото, видео

Варианты съемников передних поворотных кулаков

Замена переднего ступичного подшипника на Форд Фьюжн: фото, видео

Устройство для запрессовки шарикоподшипников

Как правильно выбрать ступичный подшипник

Подшипник переднего колеса оригинальный номер 1112547, 1201569, 1085569 на Ford Fusion 1.4 и 1.6L по размеру и артикулу одинаков, для замены подойдут аналоги с диаметром (в миллиметрах) наружным — 72, внутренним — 39, шириной — 3:

  • FAG 713 6781 00;
  • IPD GmbH IPD 30-7810;
  • Autlog RS1122;
  • SKF VKBA 3531;
  • Рувиль 5255;
  • Оптима 301 045;
  • SNR R152.55;
  • NK 752530.

Замена переднего ступичного подшипника на Форд Фьюжн: фото, видео

Передняя ступица в сборе имеет кольцо ABS, которое будет более темного цвета, чем основной материал, и будет магнититься при контакте с металлом.

Задняя ступица для Ford Fusion с двухрядным радиально-упорным подшипником, оригинальный заводской номер 5401762529/1/0. Вы можете подобрать замену со следующими характеристиками: диаметр отверстия — 29, наружная часть — 53; ширина — 37 мм.

Подходит для автомобилей марки Ford Fusion:

  • SKF VKBA 3532 или 6515 (Швеция);
  • FAG 713678030 (Германия);
  • NTN-SNR R152.55 (Франция).

Расходные материалы ступицы на одной оси Ford Fusion изнашиваются практически одновременно, поэтому замена производится на обоих задних или передних колесах. Для ремонта потребуются две детали.

Выбор ступичного подшипника на Форд Фьюжн

Выбор ступичного подшипника — это решение, к которому следует отнестись серьезно, поскольку при покупке этих деталей появляется все больше подделок. Стоит обратить внимание на знаки контроля и сертификаты качества, которые прилагаются к каждому изделию.

Подшипник ступицы Ford Fusion

Подшипник передней ступицы.

Многие водители на автомобильных форумах задают один и тот же вопрос — что лучше купить оригинал или аналог? Ответ на этот вопрос довольно прост. Многие аналоги ничем не хуже оригиналов. Поэтому срок службы подшипника ступицы автомобиля Ford Fusion, даже оригинального, может быть коротким, так как от него зависит множество факторов.

Оригинал

Оригинальный подшипник переднего колеса Ford Fusion

Вот как выглядит оригинал (1-336-139).

1 336 139 — это номер оригинальной детали для подшипника передней ступицы на Ford Fusion. Средняя стоимость детали составляет 8 000 рублей.

Обнаружение причин и признаков неисправности подшипника на Фюжн

Я лично делаю это так и вам советую.

1.После длительного движения автомобиля осторожно положите руку на ступицу. Если он горячий, это первый признак неработающего подшипника.

2) Сядьте за руль, разгонитесь до 40 км/ч, откройте все окна и внимательно слушайте. Если, помимо шума колес на дороге, вы слышите визг, свист, вой, это также указывает на проблему с данной деталью.

3. вождение на высокой скорости. Звук усиливается, периодически исчезает, а затем снова появляется, что указывает на проблему с концентратором.

4.Во время движения в салоне ощущается вибрация. Особенно в задней части.

В качестве меры предосторожности поднимите автомобиль и поверните руль вручную. Если вы слышите скрип.

Это означает, что замена определенно необходима.

Вы определили — есть трещина, необходим ремонт.

И вы хотите сделать ремонт своими руками.

Для того чтобы все это сделать, необходимо подготовиться, прежде чем приступать к ремонту.

Какие причины поломки подшипника на Ford Fusion?

Причин тому множество:

— естественно, плохое качество дорожного покрытия;

— Неправильная эксплуатация автомобиля. «Агрессивное» вождение. Быстрое ускорение и молниеносное торможение. Особенно неприемлемо на поворотах;

— Воздействие окружающей среды. Снег, дождь, грязь, песок. Посыпание дорог солью зимой оказывает негативное воздействие на все компоненты автомобиля.

— Если дефектный продукт поставляется раньше срока.

Сочетание этих факторов приводит к износу подшипника и необходимости его замены.

И это несмотря на то, что, согласно всем критериям ресурса ступицы, производитель гарантирует пробег без замены подшипников до 90 000 км.

Для того чтобы принять решение о замене детали, необходимо проанализировать ее неисправность.

Для диагностики используются довольно простые методы. Вы сами должны определить, вышел ли подшипник из строя и нуждается ли он в замене.

Это совсем не сложно, даже если вы начинающий водитель.

Источники

  • https://carfrance.ru/zamena-perednego-stupichnogo-podshipnika-ford-fusion/
  • https://radent40.ru/ford-fyuzhen-zamena-perednih-stupichnyh-podshipnikov/
  • https://logan-50.ru/inomarki/zamena-perednego-stupichnogo-podshipnika-ford-fusion.html
  • http://zamena-podshipnikov.ru/zamena-stupichnogo-podshipnika-ford-fyuzhn-1-6-1-4.html
  • https://mashintop.ru/transmissiya/zamena-zadnego-perednego-stupichnogo-podshipnika-na-ford-fusion-ford-fyuzhn.html

Оцените статью