Эксплуатация турбированных двигателей Шкода а7

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 28.08.2015
  • Время ролика: 00:11:39
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
14470

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Эксплуатация турбированных двигателей Шкода а7", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

llumarov

автор, как шумка?

28.06.2016 - 08:33
petrKiril

вы живодеры мотор с 2000 оборотов педаль в пол разгонять? минимум с 3500 когда турбина проснулась

15.06.2016 - 20:53
Bahodir Primkulov

Плохой репортаж.

06.06.2016 - 18:01
solar99991

Просто крутящий на 1. 8 занижен, чтобы сцепа не сдохла. 250 нм для дсг7 максимал.

25.05.2016 - 08:46
Иван Сергеев

Александр Сергеевич, а слышно ли турбину при разгоне или иных режимах ?

10.05.2016 - 01:42
PVA16011973

Другими словами, машинка стоит своих денег? Думаю, что стоит То, что в ближайшем 10-летии будут рулить даунсайзинги с турбиной, нет никаких сомнений. Все уважающие себя фирмы будут иметь такой двигатель. Это действительность, а не ностальжи по 90-м, и тем более по 80-м, с их неубиваемыми атмосферниками. Лично я следующую машинку куплю именно с турбиной осознанно, без оглядки на ликвидность на вторичный рынок и возможными проблеммами в ходе эксплуатации. Главное кайф от динамики и экономичности топлива В своё время шли разговоры о неликвидности инжектора против карбюраторов. Почему сейчас нет таких разговоров? Да потому, что инжектор доказал свою жизнеспособность и полное превосходство по всем параметрам. То же самое и с даунсайзингом и турбиной. Время - лечит, в том числе и консерваторов из деревень.

06.05.2016 - 20:25
okritsky

Как динамика после обкатки по ощущениям, есть разница?

04.05.2016 - 20:15
AvtoFan UA

что там говорить про надежность понятно что А5 ето самая легендарная и надежная машина.

18.04.2016 - 13:57
okritsky

Ещё момент, если интенсивно разгоняться с 1500 оборотов и сбросить газ для переключения передачи, например после 1-ой или 2-ой оборотах на 2500... 3000, то будет ли слышен в момент ожидаемого затишья из моторного отсека не вой турбины, а шуршащий шум затихающей турбины говорят это стравливается давление, а по звуку будто турбина насухую вращалась и останавливается в течение секунды после сброса газа проявляется только, если разгон был интенсивный = газ был нажат гораздо глубже, чем для простого увеличения скорости? 

05.04.2016 - 16:11
Сергей Шкирко

а Вас 2я оставия была? как шумоизоляция ? 

17.03.2016 - 01:06
Виталий Бодров

На 200 тыс. двигателя хватит? Отвечу сам: как повезёт

16.02.2016 - 12:26
Denis Nosov

Глядя на автомобиль в таком состоянии, приходит только на ум изобрести что-либо похожее по свойствам на автомобильный презерватив для безопасного передвижения по бескрайним дорогам нашей родной страны 

31.01.2016 - 13:50
Михаил Бартенев

Тоже только недавно приобрел себе это чудо Можете посоветовать как правильно эксплуатировать ДСГ, чтоб не убить раньше времени?? К примеру при езде в пробках... А то столько отзывов не хороший начитался, теперь вот переживаю

19.01.2016 - 17:24
Дмитрий Брюхов

Подтверждаю. Всё так и есть, как в этом кино рассказано. Расход у меня ниже: трасса - 5, город - 6, и об экономии не заморачиваюсь. Пройдено два ТО, масло не доливал, только замена... До Шкоды Октавии меня возила Тойота-Карина-Королла- Авенсис универсал. А дай думаю рискну, и не ошибся. Сначала А-5атмосф120т. км, ну а затем А-7, 1, 4tsi. Правда, не уверен, что Октавия справится с пробегами моих бывших и обожаемых Тойот

08.01.2016 - 06:58
Алексей Сидорин

Давидыч отдыхает

18.12.2015 - 00:18
Konstantin Sorokin

Заметил, когда машина нагруженна четыре человека + чемоданы в багажнике, двигатель шустрее, думаю, что впрыском топлива управляет программа

28.11.2015 - 02:06
Александр Федоров

Мужики скажите такая магнитола в максимальной комплектации идет сразу или ее как дополнительную опцию надо заказывать?

13.11.2015 - 12:10
Grinko Drinko

Очень хорошая машина с таким движком А7 вобще бомба.

26.10.2015 - 04:14
Kristobal Juan

Механические недостатки, за которые все помнят DSG, с 2013 года устранены на авто с этого года выпуска. Хватит елозить старое.

10.10.2015 - 13:05
Влад Гергель

Сколько разход на 100 идёт?

26.09.2015 - 02:42

Реклама