Замена троса кпп Ситроен с5

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 20.10.2016
  • Время ролика: 00:25:00
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
5653

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Замена троса кпп Ситроен с5", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

julian24171

У меня citroen c5 exclusive 2. 0 hpi, упакован до предела, даже звук JBL с усилителем, он расположен в багажнике - заводская комплектация. Достоинства: 1 Кузов супер стойкий к коррозии. 2 Проходимость как у вездехода, так как блокируется мост и меняется клиренс - застрять невозможно. 3 Общая удобность всего, что там есть, на высоте. 4 Мягко глотает округлые кочки среднего размера. Недостатки: 1 Отвратительная шумоизоляция. 2 Мелкие острые кочки отрабатывает с вибрацией по кузову, то есть, если форд просто трясётся и подпрыгивает, ситроен передаёт звук колеса по кузову - удары слышно. 3 Двигатель HPI, с непосредственным впрыском, убивает свою супер экономичность, постоянными проблемами. Насос высокого давления с непредсказуемо низким пробегом, вечная проблема с антиполюшн. Традиционно неизлечимые поломки, типа внезапно глохнет, на морозе плохо заводится - всё это не обнаруживается компьютером и не помогает замена всех датчиков.

02.09.2017 - 07:04
Гайдар Гайдаров

Машинка хорошая

29.08.2017 - 05:52
guyvan1965

Не хочется смотреть дальше - более 5 минут пустой туфтовой болтовни. Дальше, видимо, будет тоже самое У 2 знакомых подобные машины только год выпуск 2005 и 2006, у одного бензин, у второго – дизель, механика. Оба довольны – машины комфортные, тихие, достаточно экономичные для своих размеров, удобные для пассажиров. Больших поблеем с надежностью не испытывали - поломки все по навесному оборудованию, срок работы которого всегда меньше основных узлов. Коррозии нет. Реально серьезных поломок не было. Так что пусть «спецы» и дальше разглагольствуют..

24.08.2017 - 04:45
Citroёn

Французов не любят дятлы которые ни ездили на авто из салона. Немцы почемуто предпочитают Рено процентов 35 в германии ездят на французах.

10.08.2017 - 07:36
Dima Stahovsky

Забыли сказать, что капот алюминиевый.

17.07.2017 - 05:06
Дмитрий Ноунэйм

прям реклама с5, спасибо за обзор

12.07.2017 - 13:45
вадим ефремов

молодец , крутая идея с сто .

12.06.2017 - 18:07
дмитрий волчара

два дебила это сила

25.05.2017 - 07:54
дмитрий волчара

дядя курточку сменил, бля пацантрэ бред полный

01.05.2017 - 13:00
jaro chati

Jeden z lepszych samochodów w swojej klasie, tani, bezpieczny i naprawdę bezawaryjny, szczególnie z benzynowym silnikiem. W kategorii aut powyżej 10lat sklasyfikowany na 7 pozycji jako jeden z najmniej awaryjnychADAC

22.04.2017 - 21:19
Геннадий Чередник

Эта машина не седан, а хэтчбэк. Хоть и похожа на седан. С5 первого поколения не было седанов. А сферы не совсем верный термин, правильно они называются гидроаккумулятор и в подвеске это самая распространенная проблема. Хотя и легко решаемая, а гидроцилиндр стоит не дороже обычной стойки.

17.04.2017 - 19:45
Oleg Bulanov

Автор кросафчег, что замутил такой проект, мастер капитальный кросафчег 👍Сам обладаю подробным авто, только рестайл 2. 2hdi не знаю, чем он хуже 2. 0hdi автомат zf на 300, 000 км накрылся , так вот мастер все в тему говорил 👍

01.04.2017 - 17:53
Сергей Пучков

Привет. Раскажи о Рено Меган 2.

11.03.2017 - 08:32
jAGRFAST

Алюминий гниет? ухахаха где вы таких долбоебомастеров нашли? На семерке вон 30 летней тормозные трубки алюминиевые до сих пор живы не разу в жизни не менялись

16.02.2017 - 02:35
Ben Powe

English English please🤓how do you expect us to understand it if it's not in ENGLISH??????????

28.01.2017 - 10:19
elkinalexandr

супер авто. мечтаю о нем с публикации в авто ревю в 1998 примерно году.

03.01.2017 - 19:45
Den D. V.

Сейчас полно медных трубок, гни как хочешь и не надо ни чего приподымать. Сам менял недавно, всё очень удобно и просто. Ну а на счёт алюминия и правда какую то шнягу сказал, у друга ксантия 20-ти летняя, там тоже суппорта сзади алюминиевыеродные, ни разу за пять лет ни кто туда не лазилкроме колодок и работают на ура.

17.12.2016 - 05:58
Pokimon2472

Едем в СТО Вираж сказал аффтар, стоят возле СТО Вираж. И поехал нахер через весь город. Короче, не умеешь пилить видосы не берись, позорище Поправь свою речь и сделай нормальный звук, чуть не оглох расслушивая твоего горе мастера подрамники снимать за 500, чтобы трубки поменять - это абзац По сабжу: машинка отличная Владел такой 4, 5 года в 3. 0V6, суперагрегат Сейчас в рестайле 2, 2 HDi тоже норм, за 3 года только расходники.

17.11.2016 - 17:43
Борис Ждановиченко

C5 первой генерации в 2014 году? Дизайн? Ну-ну... Гидравлическая жидкость... Госсподи 

08.11.2016 - 01:08
Igor Bilous

Про коробки передач забыли рассказать, какая надежнее и расход на них

25.10.2016 - 00:42

Реклама