Диск колеса на Шевроле Круз r16

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 18.09.2016
  • Время ролика: 00:16:32
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
9055

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Диск колеса на Шевроле Круз r16", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Леонид Боровиков

После вступительного слова, потянулся ставить лайк, но услышав слово радиус - передумал

18.06.2017 - 13:51
Сергей Драндалуш

+100500 К второй части

04.06.2017 - 23:10
Марат Муратов

я передние качаю 2. 2 , задние 2 это нармально или сзади тоже 2. 2 накачать?Диски 13е , машина ВАЗ 2115.

17.05.2017 - 16:25
Redis Redisovich

Резина для авто и радиус не совместимые понятия...

08.05.2017 - 16:40
михаил сидоров

влас ты прав у меня сзади стояла постертая резина и меня крутануло просто зазвернуло на 180 и слетел в обочину, если мои задние колеса затормозили боком то меня бы перевернуло бы а ехал я около 130 кмч а так меня развернуло задом и скатился в обочину машина не пострадала и я жив здоров

22.04.2017 - 03:29
Kirill Lebed

Люблю аргументированные объяснения. Правильно все сказал, на заводе не дураки сидят, хотя многим любителям тюнинга так и кажется

12.04.2017 - 05:02
Kirill Lebed

А какие сейчас диски хорошие? ВСМПО вроде уже не существует, китайские гнущиеся на первой яме не хочу покупать.

25.03.2017 - 03:42
Человек Человеков

На счет резины и усиленной подвески. Включая 2009 ездил на немцах, Мерсы, Бехи, последняя Е60 2008г, всегда ставил зималето 55 резину, ни грыжи не ловил, ни резина не складывалась ломалась, по подвески, у немцев запас хороший, как с Вазами не знаю. Но в конце 2009 начале 2010 пришлось пересесть на более скромную машинку Эксплоэр'94 на котором до сих пор катаюсь и не хочу продавать, из-за улучшения жилищного вопроса. Я о стандартной подвеске. Так вот, на Эксплоэре в стоке, что подвеска была стандартная, без задней поперечной балки не знаю как называется и без заднего стаба, что резина, узкая, высокопрофильная, Ал-Терраин круглый год. Ни в городе, ни на трассе ездить было невозможно, управляемость нулевая, серьезные крены, и самое главное, постоянные задиры лап только чудом ни разу не перевернулся, пару раз разбартовка. После чего подвеска была усилена, в частности пружины на вогонно-ремонтном заводе были изготовлены новые пружины, прообразом послужили различия между стоковыми и прогрессивными пружинами для 15-ой модели, более жесткие аморты, задняя поперечина и стаб, проставки в колеса, ковка ВСМПО R18 сейчас ее уже нет, и новая резина 28560R18, тоже Ал-тераиновская другая маркамодель, более высокий индекс грузоподъемности + XL, которую катаю круглый год. Так вот, машина совершенно по другому стала ездить, и получилось с точностью наоборот, о чем ты рассказывал в данном ролике, при чем, все это бело сделано без плавного перехода, за 1-н ремонт. Лучше устойчивость, меньше реакция на диагональные неровностиколею, пропала опасность переворотов и ни разу не задрала лапу, значительно лучше управляемостьтормоза за РТ и динамику у Янки не принято писать. Может все-таки завод не всегда рассчитывает лучшие варианты по крайней мере не все заводы, не для всех моделей, а все-таки ставит то, что имеетсядешевле?

22.03.2017 - 10:05
MakDoc063

когда уже 2я часть то??

01.03.2017 - 08:29
Игорь Майоров

Купил бу 2115. Приехал к мотористу настроить клапана. Когда начал заниматься был очень удивлён. Клапана были ВСЕ очень сильно зажать. И даже начали прогарать . Настроил сказал что нужно проверить через 5000. если клапана подсядут нужно будет голову чинить. Ваш совет. что посоветуете

14.02.2017 - 08:12
Игорь Майоров

Пробег 32000. Компрессия 13, 5.

26.01.2017 - 06:12
Игорь Майоров

Крутые обзоры

12.01.2017 - 12:03
Andrej Whitesmoker

Для начала надо бы радиус от диаметра всеж отличать :

07.01.2017 - 19:21
Дмитрий Юрьевич

По поводу складывания колёс автор видео прав. Двадцать лет назад на своём опыте проверил и хорошо что пару колёс как у татры сложились.

28.12.2016 - 17:53
Андрей Карасев

Обязательно сделай видос про зимнюю кольцевую резину гвозди и тд , актуально для дрифтеров которые по зиме по замерзшим водоёмам тренируются , тема интересная и обширная

11.12.2016 - 07:55
Константин Прутской

Ну и где продолжение??

04.12.2016 - 10:47
auto-garage

Где такому бреду учат?Не всё конечно, но смешно очень Я шиномонтажник - 15 лет опыт...

15.11.2016 - 08:07
Царь Иван

Х З... У меня пятак. И лето и зима 14 кордиант. Лето-роад раннер литьё 4go, зима-полар sl на приороштампах, спереди дистанционные блины 5мм где-то. И то и то качаю 2, 4 и 2, 6. Вроде ништяк. С аммортизаторами правда компот: перед-каяба газомасло, зад-финвал масло двусторонее. На 120-130, скажем, 10 плавный поворот проходится без труда. Машина не занижена.

26.10.2016 - 08:48
Никита

блядь, где видос с перевёрнутой бмв... я думал скинет кто а всем похуй

17.10.2016 - 20:17
Rustam Rustamov

2011 году . на своей же свадьбе. когда ехал с Самары а Украину . под утро заснул буквально на минуту и когда меня толкнули я очнулся и увидел что авто ваз 21099 уже в занос пошла по гравию пол авто. я тоже ее на 360 градусов развернул при скорости 120 . и все было на стоке 13 резина. и вот тоже с вами соглашусь. что резину накачал зад 2. 5 атмосфер а перед 2. 2. именно это меня и спасло. т. к когда остановился резину так согнуло в бок. что от диска буквально 2 сантиметра был отпечаток

01.10.2016 - 19:47

Реклама