Тест драйв Хонда црв 2014 года

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 18.02.2016
  • Время ролика: 00:23:31
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
33839

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Тест драйв Хонда црв 2014 года", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Emil Abaidullin

Семейная машина. ДУмаю на нем по бездорожью не поездиш

14.12.2016 - 17:09
Nargila Tarkhanova

Anton zdravstvyite ja jivy v Kanade kypila hondy crv 2004 goda esli vam ne trydno raskajite pro ety masiny zaranee spasibo

06.12.2016 - 10:53
MrMerey

У форика клиренс 210 мм. Но мне лучше Forester Субару супер субару класс Кто не верит врежу в глаз

23.11.2016 - 03:15
Богдан Страхов

А это 2014 года?

29.10.2016 - 07:01
Дмитрий Никитенко

а задний ряд двигается, как и в предыдущем кузове? предыдущий кузов очень крутой.. vtec вообще без проблем машина без лишнего, надежная, мужская. +100

16.10.2016 - 18:55
Антон Сорокин

Антон Советую сделать обзор Рено Колеос, там тоже так задние сидения складываются

25.09.2016 - 16:52
Lan Ne Urchi

Антон то на лишение наездил уже ни раз. Неужто не жопят, в городе 160 хуярит?

28.08.2016 - 15:39
Dmitry Q

Антон, почему так двигатель трещит?? гидрокомпенсаторы? или вибрация куда то передается еще?

07.08.2016 - 06:36
Александр Слышкин

Доброе время суток Антон Вы могли бы сделать тест-драйв автомобиля Honda Crosstour Спасибо

27.07.2016 - 23:46
Алекс Амаралекс

Авто просто супер в своем сегменте, владею чуть меньше месяца, доволен на 100, и расходные материалы стоят ваще понты, по сравнению от немцев. у меня 2, 0 по расходу город 9, 8 на эконе. автомат.

20.07.2016 - 20:26
Евгений Селехов

а сделайте сровнительный тест субару аутбек и хонда црв

10.07.2016 - 20:32
BertoldBrain

В CR-V мне не понравилось отметил ещё на офф-сайте: клиренс 185 мм а у остальных японцев от 195 и выше расположение ручки КПП на передней консоли чуть ли не закрывая блок климат-контроля да и люблю я когда рукоять между передними сиденьями и по обзору отметил ещё минусы - архаичные лампочки-буковки PRND, вместо обозначения на экране бортового компьютера непонятный лишний по мне экран бортового компьютера на торпеде где обычно ставят часы

28.06.2016 - 16:49
Андрей А

Все кроссоверы надо проверять на бездорожье Зачем тогда они нужны, если по асфальту и велосипед проедет? Не полный обзор

12.06.2016 - 07:01
Вячеслав Алимов

на последней минуте цитирую: один из самых лучших кроссоверов, на котором я проехался. А субару Форестер 4 ? один из примеров c уваж

29.05.2016 - 02:40
marsohod108

Спасибо, Антон. Хорошие у тебя видео. Качественная речь, лёгкое изложение материала, и без лишнего мармелада. Мне реально помог ты в выборе. И вообще, сдаётся мне, ты приятный парень

28.04.2016 - 21:28
Дэн Е

Антон, заметна ли вибрация в салоне на холостых, о которой многие пишут?

21.04.2016 - 17:52
Анатолий Сергеевич

хороший подхват даже на больших скоростях. Молодцы японцы

19.04.2016 - 11:32
Иван Волков

А какой год у автомобиля ?

27.03.2016 - 06:35
Solskjaer

КОЧЕРГА ПОД КАПОТОМ ЗА 1. 500 000 ??? Да уж, самураю надо поставить ЛАЙК Антону - дизлайк

10.03.2016 - 21:39
Андрей Доронин

владею данным аппаратом, минусы :лакакраска и намудрили с задней дверью , В основном машина оч даже хороша

08.03.2016 - 19:15

Реклама